VAG-feilkode U0103 / 28775 / 049411: Ingen kommunikasjon med girspakmodul (DSG)

 - TCU’er
Automatic gear selector VAG DSG (MQB)

TCU’er

For å se priser, må du registere deg

 - TCU’er
Automatic gear selector VAG DSG (MQB)

TCU’er

For å se priser, må du registere deg

Moderne Volkswagen-biler (VAG) på MQB-plattformen er fullpakket med sofistikert elektronikk. En feilkode du kan støte på som teknisk spesialist er U0103 (VAG-spesifikke koder 28775 eller 049411). Disse kodene indikerer et kommunikasjonsbrudd med girspakmodulen (GSM), også kjent som girvelgermodulen. I denne artikkelen forklarer vi nøyaktig hva som er galt, hvordan du diagnostiserer det, og hvorfor utskifting ikke alltid er det beste alternativet.

Beskrivelse av VAG / Volkswagen U0103-feilkode

Feilkode U0103 står for "Misst kommunikasjon med girspakmodul". Dette betyr at ECU-en (eller TCU) ikke mottar noen eller feil signaler fra modulen som er plassert under girspaken (J587)

I hvilke biler ser vi feilkode U0103?

Denne feilen er vanlig i VAG-modeller bygget fra rundt 2012 og utover, basert på MQB-plattformen, og utstyrt med en DSG automatgirkasse (DSG6 eller DSG7).

Følgende biler er berørt:

Symptomer og klager fra føreren knyttet til denne feilen

Når feilkode U0103 utløses, kan den forårsake forskjellige problemer og symptomer som føreren vil legge merke til:

  • Feilmelding på dashbordet: En melding som "Feil: Elektronisk parkeringsbrems" kan vises på dashbordet. Varsellamper som en gul varseltrekant eller et gult gir med et utropstegn kan også lyse. Dette peker direkte på en feil i girkassen
  • Girspaken sitter fast i Park (P): I alvorlige tilfeller kan girspaken forbli fysisk fast i P, noe som gjør det umulig å kjøre av gårde
  • Girkassen i nødmodus: Selv om det er mindre vanlig med akkurat denne spesifikke feilen, kan bilen i noen tilfeller gå inn i denne beskyttede modusen

Trinn: Årsaker og diagnostiske tips for verkstedet

  • Strøm og jord: Sjekk alltid det grunnleggende først. Får girspakmodulen (selve girspaken) strøm?
  • Ledninger og kontakter: I noen situasjoner kan fuktskader forårsake funksjonsfeil. En pinne i kontakten på den automatiske girspaken kan være ødelagt eller korrodert, noe som forhindrer en riktig tilkobling
  • Mekanisk blokkering: Sitter girspaken fysisk fast i 'P'? Bruk nødutløseren under girspakmansjetten for å gjøre bilen bevegelig. Du gjør ofte dette ved å trykke på eller vri på en gul spak, avhengig av type mekanisme
  • Hovedmistenkt: girspakmekanismen. Har du utelukket ledninger og sikringer? I 9 av 10 tilfeller er elektronikken i selve girspaken defekt. Komponenter i girspaken slites ut eller blir forurenset, noe som forårsaker interne defekter. Dette fører til at signalet svikter, og bilen «vet» ikke lenger om den er trygt i parkeringsmodus

Løsningen for feilkode U0103 / 28775 / 049411: Renvoering av girspaken

Løsningen er å bytte ut girspaken. En ny enhet er imidlertid dyr, mens kvaliteten og tilstanden til en brukt (brukt) del ofte er usikker. Derfor tilbyr ACTRONICS en renoveringsløsning for denne defekte DSG-girspaken. Vi tar grundig tak i de svake punktene i elektronikken.

  • Kvalitet: Vi erstatter ikke bare det som er ødelagt, men forbedrer komponenten der det er mulig
  • Plug & Play: Fordi vi overhaler kundens egen originale enhet, er etterfølgende programmering eller læring ikke lenger nødvendig
  • Kostnadseffektivt: Renovering er betydelig rimeligere enn en ny fabrikkdel
  • Garanti: Du får standard 2 års garanti på renoveringen
  • Bærekraftig: Ved overhaling reduserer vi avfall sammen. Færre råvarer, lavere CO2-utslipp, samme kvalitet som ny

ACTRONICS hjelper deg gjerne!

Har du en Volkswagen, Audi, Seat eller Skoda på verkstedet ditt med feilkode U0103 / 28775 / 049411 og en feilfungerende girspak? Ikke kast bort tiden; bare rapporter delen via nettstedet vårt. Vi sørger for at DSG-automatgirspaken blir profesjonelt renovertt og raskt returnerer til verkstedet ditt, slik at du kan få kunden din trygt tilbake på veien. Har du spørsmål? Våre produktspesialister hjelper deg gjerne!