da
de
en
es
fr
it
nl
pt
sv
fi- Forside
- Motorstyreenhet
Motorstyreenheter reparasjon
En ECU-reparasjon kan være rettet mot både en konvensjonell ECU og en hybrid ECU. Vi overhaler en konvensjonell ECU ved å lodde nye komponenter. Vi overhaler en hybrid ECU ved å fornye og forsterke hybridforbindelser.
Motorstyreenheter reparasjon
196 Resultater 17 Sider
Ikke kunnet finne delen?
Be om et tilbud så ser vi etter en passende renoveringsløsning sammen med deg.
En ECU-reparasjon kan være rettet mot både en konvensjonell ECU og en hybrid ECU. Vi overhaler en konvensjonell ECU ved å lodde nye komponenter. Vi overhaler en hybrid ECU ved å fornye og forsterke hybridforbindelser.
Hva er en ECU?
ECU styrer kontrollen av motoren, spesielt gasspjeldhuset, tenningsøyeblikket og turbotrykket. I moderne biler har ECU også andre oppgaver, som å kontrollere klimaanlegg, cruisekontroll og alarm. ECU-en er koblet til andre sensorer og databrikker for å få bilen til å fungere skikkelig.
ECU-defekt: Diagnose
Det er flere problemer med motorkontrollenheter:
- Styring av coilene mangler
- Kontroll av injektorene mangler
- Kontroll av tomgangsmotoren mangler
- Feilmelding på 5-volts krets
- Ingen kommunikasjon med CAN-bus
- Ingen gasspjeldhussignal
- Manglende styring av kjølevifte
- Ingen respons på gasspedalen
- Problemer med jordforbindelse
- Motoren mangler effekt
- Motoren går for rikt eller for magert
Vanlige feilkoder
Dette er de vanligste ECU-feilkodene og motorstyrenhetene som oftest blir overhalt:
|
ECU feilkode |
Reviserbar del |
|
P0251 (Opel) |
|
|
P1640 (VAG) |
|
|
P0101 (Mercedes) |
|
|
P0606 (Fiat) |
|
|
P0685 / DF015 (Renault) |
ECU bilmerker
ECU overhaling og test
Overhalingen av ECUer kan deles inn i to grupper:
- Konvensjonelle ECUer
Overhalingen av konvensjonelle ECUer skjer i vår loddeavdeling. Originale nye komponenter er brukt. Dette inkluderer halvledere, brikker og sensorer. - Hybrid ECUer
Ved overhaling av hybride ECUer er fokus hovedsakelig på å fornye hybridforbindelser. De keramiske trykte kretskortene som disse koblingene er festet på krever veldig spesielt utstyr (ultralydbinding) som er i stand til å utføre fornyelsesprosessen helautomatisk.
"Vision" testplattformen brukes ved testing av ECUer. Dette egenutviklede systemet er i stand til å simulere driften av en bil fullt ut. Plattformen forsynes jevnlig med oppdateringer, slik at de nyeste teknologiene også kan testes. Kommunikasjon med de nyeste CAN, LIN og J1850 nettverksbussene er derfor ikke noe problem.
ECU reparasjonskostnader
Det er ingen fast ECU-reparasjonspris, fordi kostnadene varierer per reviderbar del. Revisjonsalternativene er forskjellige for hver type ECU, og det påvirker prisen. Det betyr at vi gir et tilbud så snart forespørselen er mottatt.
Ønsker du å få din ECU reparert av ACTRONICS?
Har du en defekt ECU? Så få den reparert av ACTRONICS! Med en reparasjon fra ACTRONICS, er ingen nye deler nødvendig. Dette gjør vår overhaling til en billig og bærekraftig reparasjonsløsning.
- Billigere enn en ny ECU
- 2 års garanti på overhalingen
- Plug & play: ingen grunn til å læres inn på nytt
Du kan raskt og enkelt starte en renoveringsforespørsel via vår nettside.
ECU – FAQ
Hva er en ECU?
Hvordan fungerer en ECU?
Hvilke sensorer sender data til ECU?
- MAP-sensor
- Kjølevæsketemperatursensor
- Lambdasonde
- Veivakselposisjonssensor
- Kamakselsensor
- Bankesensor
- Gasspedalposisjonssensor